Hal ini tentu memberi kenyamanan bagi warga sekitar, terutama di malam hari saat lingkungan diharapkan lebih tenang.
Tanpa adanya hambatan fisik seperti polisi tidur, banyak pengemudi cenderung abai terhadap batas kecepatan yang ditetapkan di kawasan tersebut.
Karena itu, bisa dibilang bahwa keberadaan polisi tidur adalah bentuk rekayasa lalu lintas yang berperan sebagai sistem pencegah kecelakaan secara pasif tapi efektif.
Gangguan kenyamanan pengguna jalan juga menjadi masalah yang sering muncul. Polisi tidur yang dipasang sembarangan dapat mengganggu laju kendaraan dan menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengendara.
Akan tetapi polisi tidur yang umumnya ada di Indonesia lebih banyak yang bertentangan dengan desain polisi tidur yang diatur berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan No three Tahun 1994 dan hal yang demikian ini bahkan dapat membahayakan keamanan dan kesehatan para pemakai jalan tersebut.
Setelah itu, desainnya diadaptasi di luar universitas dan di berbagai negara bagian Amerika Serikat bahkan di seluruh dunia.
Warna dan marka jalan juga harus dipasang sebagai tanda agar pengguna jalan dapat melihatnya dengan jelas. Polisi tidur biasanya dicat dengan warna kuning atau warna mencolok lainnya agar mudah dikenali.
Jenis polisi tidur harus sesuai dengan jenis jalan dan fungsinya. Masyarakat yang ingin membuat polisi tidur harus melapor dan mendapatkan izin dari Dinas Perhubungan setempat untuk alasan keamanan, sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
Sementara itu, dalam catatan detikcom disebutkan bahwa istilah polisi tidur diakui dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia edisi ketiga tahun 2001. Dalam KBBI, polisi tidur merupakan bagian permukaan jalan yang ditinggikan secara melintang untuk menghambat laju kendaraan.
Fungsi ini sangat penting karena tidak semua pengendara menyadari perubahan karakteristik lingkungan jalan secara langsung. Maka, polisi tidur menjadi sinyal yang nyata untuk menunjukkan bahwa mereka harus lebih waspada.
Polisi tidur bukanlah sekadar penghalang jalan atau pemicu rasa jengkel saat berkendara. Di balik bentuknya yang sederhana, ada banyak fungsi penting yang berkaitan lihat di sini langsung dengan keselamatan, keteraturan lalu lintas, dan kenyamanan lingkungan.
Dalam satu desain, sebuah karet dilengkapi dengan katup tekanan yang mampu mengetahui kecepatan dari sebuah kendaraan. Jika kendaraan tersebut bepergian dibawah batas kecepatan maka katup tersebut akan terbuka dan polisi tidur akan menjadi datar ketika kendaraan melintas di atasnya, tetapi katup tetap tertutup bila kendaraan tersebut melaju terlalu cepat.
Polisi tidur dinamis berbeda dari polisi tidur konvensional dimana hanya akan aktif jika kendaraan yang melintas di atasnya melaju melebihi batas kecepatan tertentu.
Pemeriksaan kelayakan dilakukan berdasarkan desain geometrik, struktur jalan, dan perlengkapan lalu lintas lainnya
Namun, pemasangan polisi tidur harus mengikuti aturan resmi dan standar pembuatan yang ditetapkan pemerintah agar tidak menimbulkan risiko baru bagi pengendara.